Volvo Cars chính thức Motorsport và đối tác Hiệu suất Polestar trình bày S60 Polestar concept Volvo, một chiếc xe khái niệm hiệu suất phát triển với mục đích đáp ứng các điều khiển đầu óc thực hiện.
“Chúng tôi tự hào giới thiệu giải thích Polestar của của Volvo S60” Christian Dahl, người sáng lập và CEO của Polestar nói. “Nó là một chiếc xe được phát triển với sở thích riêng của chúng tôi trong tâm trí đó, chúng tôi biết từ kinh nghiệm, được chia sẻ bởi một nhóm các trình điều khiển hoạt động”
Trọng tâm chính khi phát triển chiếc xe đã được kết hợp một chính hãng Volvo kinh nghiệm lái xe thoải mái với một mức độ cao của quyền lực và xử lý. Động cơ Volvo T6 đã được điều chỉnh để cung cấp một sự gia tăng đáng kể trong quyền lực và mô-men xoắn. Điều này, kết hợp với một hạ xuống, mở rộng và củng cố khung gầm cùng với một hệ thống ổ đĩa chỉnh HALDEX tất cả các bánh xe và hệ thống treo Ohlins làm cho chiếc xe phù hợp cho cả lái xe hiệu suất cao và đi du lịch đường dài.
Robert Dahlgren, tay đua Volvo Polestar, bình luận các kinh nghiệm lái xe: “với tôi Volvo S60 là một chiếc xe rất tốt được sắp xếp từ đầu Trong khái niệm xe của chúng tôi, chúng tôi đã phát triển khung gầm, động cơ và hộp giống như chúng ta muốn nó, và kết quả là. một bước tiến rất lớn về xử lý và hiệu suất. Đó là, cho đến nay, các Volvo đường phố ấn tượng nhất mà tôi đã từng lái. Nhưng tôi cũng phải nói rằng Volvo cảm giác thực sự vẫn còn đó. ”
Chiếc xe được trình bày tại Gothenburg CityArena là chiếc xe đầu tiên được xây dựng cho một khách hàng cụ thể. Một loạt nhỏ của Polestar đổi S60s có thể được xây dựng cấp phát phản ứng thị trường;
Volvo S60 Polestar Concept (2012)
2012 Volvo S60 Polestar Concept
“Trái tim và linh hồn của Polestar là xe thể thao và tập trung chính của chúng tôi là cung cấp những kết quả tốt nhất tuyệt đối cho Volvo trong ca khúc” nói của Christian Dahl. “Nhưng trong những năm qua chúng tôi cũng đã nhìn thấy một sự gia tăng đáng kể trong nhu cầu về những chiếc xe Volvo và các bộ phận và tự nhiên chúng ta muốn trả lời này.”
Thông số kỹ thuật
Buổi biểu diễn
0-100 km / h: 3.9s
Tốc độ tối đa:> 300 km / h
Động cơ
Volvo T6 inline sáu (B6304T4)
508 hp @ 6500rpm
575Nm @ 5500rpm
Max rpm: 7100
Sửa đổi đầu xi-lanh và buồng đốt
Được thay đổi ống dẫn khí vào và lượng không khí
Conrods sản xuất đặc biệt
Garret 3171 Turbo
Ferrita 3,5 hệ thống ống xả bằng thép không gỉ ”
Đào tạo lái xe
M66C cốt thép (tỷ lệ đóng) dẫn 6 tốc độ hộp số
HALDEX E-LSD ở phía sau
HALDEX Gen4 XWD
Chassis
Lốp 265 / 30R19
Rims Polestar 9,5X19 ”
Chassis hạ thấp 30mm
Giảm xóc Ohlins 3 cách
Cốt thép phía trước thanh chống lật và phía sau
Theo dõi chiều rộng tăng 20 mm phía trước và 40 mm phía sau
Polestar chỉnh EHPAS lái
Ổn định X- thành viên, phía trước và sau
Sửa đổi điều khiển vũ khí với uniballs trước và phía sau
Ống lót cốt trong tiểu khung và kiểm soát vũ khí-
Sửa đổi cơ gắn kết
Cân nặng
Tổng trọng lượng 1640kg và phân bổ trọng lượng tối ưu
Phanh
Mặt trận Polestar-Brembo 6 piston, 380 mm, đĩa thông gió
Rear Polestar-Volvo calipers, 302 mm, đĩa thông gió
Phanh làm mát cửa hút không khí từ phía trước
Khí động học
Dựa trên thử nghiệm trong hầm gió của Volvo
Giảm splitter phía trước và cánh gió sau lớn hơn để giảm bớt thang máy tốc độ cao
Sợi carbon diffusor
Body 20 mm mở rộng phía trước và sau
Nội địa
Polestar thiết kế ghế ngồi với tăng cường hỗ trợ. Alcantara trên tất cả các khu chức năng chỉ đạo bánh xe, cần số, và chỗ ngồi để đảm bảo độ bám tối đa.
Trung tâm điều khiển hạ xuống cho tối ưu hóa thái gear-đòn bẩy.