Tính năng không gian lưu trữ Toyota Corolla Altis

Posted under Toyota On By admin

Các sàn hàng hóa của các gian hàng tiêu chuẩn chiếu sáng có thể thay đổi chiều cao hoặc được loại bỏ hoàn toàn chỉ với một vài động tác tay bất cứ khi nào dung lượng lưu trữ tối đa là cần thiết. Ngoài ra trên tàu như thiết bị tiêu chuẩn: một bìa gian hàng được thiết kế với một bóng râm thu mà có một cơ chế con lăn tự động hai giai đoạn. Khi nó không được sử dụng, cả nó và các phân vùng mạng có thể được sắp xếp dưới sàn hàng hóa. Một tính năng mới được thiết kế và hiện thực hơn là unlatching từ xa của tựa ghế phía sau ghế và tựa lưng gập quá trình tự. Backrests 60:40 tách bây giờ có thể được unlatched từ khóa vị trí của họ bằng cách dễ dàng để hoạt động đòn bẩy trong các bức tường bên của gian hàng; sau đó backrests tự động đấm về phía trước, và cùng với các sàn hàng hóa họ thành một bề mặt hàng gần mức. Chân Colour-mã hoá trong các khu vực bên ngoài của ghế dài phía sau làm cho nó dễ dàng để xác định xem backrests đã bám đúng một lần nữa. Cuối cùng nhưng không kém, bốn móc túi thực tế cũng đã được cài đặt trong khoang hành lý.

Không gian cho những chuyến đi

Golf Estate mới cũng được lợi từ các khái niệm cơ bản của ma trận ngang modular đối với nền kinh tế không gian của nó với. Mặc dù Volkswagen đã được hạ xuống ở độ cao 23 mm, chiều cao nội thất ở phía trước đã được cải thiện bằng cách 9 mm đến 981 mm và ở phía sau bởi 11 mm đến 980 mm. Ngoài ra, hành khách phía sau bây giờ có chỗ để chân 5 mm hơn. Một cộng là phòng khuỷu tay ở tất cả năm chỗ ngồi; ở phía trước, nó đã tăng trưởng 23 mm đến 1.469 mm, ở phía sau nó tăng 4 mm đến 1.441 mm. Mặc dù lợi nhuận ở đây chỉ là mm, sự tương tác của tất cả các kích thước mang lại một nội thất lớn hơn rõ rệt.

Trong nội thất của nó, Golf Estate cũng vượt qua ranh giới lớp về vật liệu cải chất lượng cao và sự xuất hiện độc quyền của thiết kế. Khi bước vào các mô hình mới từ Golf VI động sản, điều khiển trung tâm rộng là ngay lập tức rõ ràng; nó là điển hình của lớp cao cấp hơn so với các lớp học nhỏ gọn. Trung gắn trên trung tâm giao diện điều khiển bên dưới switch nguy hiểm flasher là màn hình cảm ứng thông tin giải trí mà là giữa 5 inches (tiêu chuẩn) và 8-inch với kích thước với các phím menu chính của nó và bật nút bấm. Đây là lần đầu tiên mà Volkswagen đang thực hiện một thế hệ màn hình cảm ứng tùy chọn với bộ cảm biến khoảng cách và chức năng phản ứng với lau chuyển động của các ngón tay (lau và ngón tay zoom).

Bên dưới các mô-đun thông tin giải trí là những điều khiển được ghi rõ ràng cho các hệ thống điều hòa không khí tiêu chuẩn. Dưới đây là một ngăn lưu trữ khóa với giao diện đa phương tiện tích hợp; khoang là đủ lớn để lưu trữ một điện thoại thông minh. Bên dưới đây, phần dưới của giao diện điều khiển trung tâm chạy trong một dòng vào tay vịn trung tâm lớn. Ở bên phải của người lái xe là các nút để phanh đỗ xe điện tử mới và chức năng Auto Hold của nó. Một ngăn chứa được giấu dưới tay vịn trung tâm đó là tiêu chuẩn từ các phiên bản Comfortline trung cấp; nó có thể điều chỉnh chiều dài và chiều cao. Các loạt các tùy chọn lưu trữ được làm tròn bằng thùng chứa lớn ở cửa ra vào (bao gồm lưu trữ cho chai 1,5 lít). Volkswagen đã tối đa hóa việc sử dụng của mỗi mm để làm cho Golf Estate một chiếc xe đồng bộ để mà cắt giảm là một con số tốt như một chiếc xe kinh doanh như nó là một chiếc xe cá nhân.

Động cơ và chạy bánh

Xăng trong Golf Estate mới, phát triển mới (TSI) và diesel (TDI) động cơ đang được cung cấp tại một loạt các mức công suất. Tất cả bảy phiên bản động cơ có sẵn tại buổi ra mắt thị trường đi kèm với một hệ thống Stop / Start và một chế độ phục hồi pin (chuyển đổi năng lượng động học thành năng lượng điện) như là tiêu chuẩn. Golf Estate có 5- và 6 tốc độ hộp số; sáu trong số bảy TSI và TDI động cơ cũng có thể được kết hợp với một DSG 6 hoặc 7-tốc độ. Các động cơ xăng mới (TSI, loạt EA211) sản xuất 63 kW / 85 PS, 77 kW / 105 PS, 90 kW / 122 PS và 103 kW / 140 PS. Các động cơ diesel (TDI, loạt EA288) trong phạm vi quyền lực từ 77 kW / 105 PS đến 81 kW / 110 PS và cuối cùng là phiên bản đầu với 110 kW / 150 PS. Giá trị tiêu thụ nhiên liệu cho động cơ tiết kiệm nhiên liệu của phiên bản dẫn động cầu trước bánh xe động sản dao động từ 3,9 và 5,3 l / 100 km. TDI VW Golf Estate với 77 kW và 110 kW cũng được cung cấp trong một 4Motion tùy chọn phiên bản dẫn động bốn bánh lái.

1.2 TSI với 63 kW / 85 PS

Các cơ sở của Volkswagen Golf Estate không còn là một động cơ hút khí tự nhiên như trên các mô hình trước đó (1,4 MPI với 59 kW / 80 PS), đúng hơn đó là một turbo tăng áp, phun trực tiếp TSI động cơ với 63 kW / 85 PS (4,300 đến 5.300 rpm). Việc tiêu thụ nhiên liệu của 1.2 TSI mới là 5,0 l / 100 km (tương đương với 115 g / km CO2). Nhờ tăng áp, động cơ mô-men xoắn ở mức năng lượng này đã tăng lên 132-160 Nm (1.400 đến 3.500 rpm) so với động cơ nhập cảnh cấp trước đó (1,4 MPI). Và điều đó được phản ánh trong mức tăng đáng kể trong sự nhanh nhẹn. Tuy nhiên, việc tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của động cơ sơ cấp đã giảm 1,4 l / 100 km.

Các mô hình Golf Estate trước đó cũng cung cấp một tùy chọn 85-PS TSI động cơ; trong phiên bản mới, tuy nhiên, tiêu thụ nhiên liệu giảm 0,6 l / 100 km với sản lượng điện giống hệt nhau. Golf 1.2 TSI động sản Công nghệ BlueMotion mới có tốc độ tối đa 180 km / h và tăng tốc đến 100 km / h trong 12,6 giây.

1.2 TSI với 77 kW / 105 PS

Ở mức công suất 105 PS, Golf Estate mới cũng có một DIN tiêu thụ nhiên liệu là 5,0 lít / 100 km (tương đương với 117 g / km CO2). Tiết kiệm nhiên liệu 0,3 lít / 100 km đã được thực hiện tương đối so với các công cụ so sánh được của các mô hình trước đó. Công suất tối đa của động cơ có sẵn trên một dải tốc độ 4.500 đến 5.500 rpm. Các TSI sản xuất mô-men xoắn tối đa 175 Nm của giữa 1.400 và 4.000 rpm. Ở cấp độ sức mạnh này, TSI BlueMotion Technology Golf Estate 1.2 có tốc độ tối đa 193 km / h và tăng tốc đến 100 km / h trong 10,7 giây. Là một thay thế cho 6-tốc độ tiêu chuẩn hộp số tay, động cơ này có thể được đặt mua với một DSG 7 cấp; trong trường hợp này cũng vậy, tiêu thụ nhiên liệu là 5,0 lít / 100 km (115 g / km CO2).

1.4 TSI với 90 kW / 122 PS

Ở cấp điện tới, TSI 1.4 lít với 122 PS (5.000 đến 6.000 rpm) làm cho sự xuất hiện của nó trong thời trang thể thao. Nó cho phép tốc độ tối đa 204 km / h và chạy nước rút từ số không đến 100 km / h trong 9,7 giây. Mô-men xoắn tối đa 200 Nm (từ 1.400 rpm) là ấn tượng. Golf Estate 1.4 TSI BlueMotion Technology với 122 PS tiêu thụ chỉ 5,3 l / 100 km (tương đương với 124 g / km CO2), mà là 1,0 l / 100 km ít hơn so với mô hình trước đó. Ở đây cũng vậy, một 7-tốc độ DSG có sẵn như là một tùy chọn; nó làm giảm mức tiêu thụ nhiên liệu 5,1 l / 100 km (118 g / km CO2).

1.4 TSI với 103 kW / 140 PS

140-PS TSI của VW Golf Estate phát triển tối đa sức mạnh của nó giữa 4.500 và 6.000 rpm. Trong động sản tiêu thụ chỉ 5,3 l / 100 km (121 g / km CO2); với một hộp số ly hợp kép 7 cấp con số này giảm xuống còn 5,0 l / 100 km (116 g / km CO2). The 16-van động cơ bốn xi-lanh, trong đó có một mô-men xoắn tối đa 250 Nm trong đó có từ 1.500 đến 3.500 rpm, tăng tốc Golf Estate 1.4 TSI 100 km / h chỉ trong 8,9 giây. Tốc độ tối đa của nó là 213 km / h (trong cả hai phiên bản hộp số).

1.6 TDI với 77 kW / 105 PS và 81 kW / 110 PS

TDI 105-PS của Volkswagen Golf Estate tiêu thụ 3,9 l / 100 km (tương đương với 102 g / km CO2). Công suất tối đa của nó đạt được giữa 3.000 và 4.000 rpm, mô-men xoắn tối đa của nó và 250 Nm có sẵn giữa 1.500 và 2.750 rpm. Với TDI này, Golf Estate 1.6 TDI BlueMotion Technology tăng tốc đến 100 km / h trong 11,2 giây và đạt tốc độ tối đa 193 km / h. Như một tùy chọn ở mức năng lượng này, Golf Estate có thể được kết hợp với một 7-tốc độ kép hộp số ly hợp. Trong trường hợp này, tiêu thụ nhiên liệu kết hợp của nó là 4,0 l / 100 km (tương đương với 104 g / km CO2). TDI 105-PS với một hộp số tay có thể được đặt trong sự kết hợp với các tùy chọn hệ dẫn động 4Motion tất cả các bánh xe cố định. Trong trường hợp này, mức tiêu thụ nhiên liệu là 4,5 lít / 100 km (tương đương với 119 g / km CO2).

Động cơ 1.6 Blue-TDI với 81 kW / 110 PS (Euro-6 phiên bản) tăng tốc Golf Estate đến 100 km / h trong 11,0 giây với hoặc một hộp số tay hoặc DSG. Ghi tốc độ của xe hơi ở đây là 196 km / h. Giá trị tiêu thụ nhiên liệu là giống hệt với phiên bản 77-kW.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *