Động cơ Auto und thể thao tạp chí đặt mặt đối mặt với hai mới nhanh chóng và mạnh mẽ Plug-In SUV sang trọng Hybrid: Mercedes GLE 500 e 4Matic và Volvo XC90 T8 AWD.
Hương thơm mạnh mẽ được lưu giữ trong các chai nhỏ. Mercedes GLA 200 2017 Bạn có nhớ đắng Thụy Điển? Một loại Thụy Điển đắng cũng là phiên bản đắt nhất của Volvo XC90. Các T8 AWD được trang bị động cơ 4 xi lanh lít tinh giản biên chế 2 trong đó cung cấp một ấn tượng 320 HP và 400 Nm đến các bánh xe phía trước trong khi một điện động cơ kW 65 ổ đĩa bánh sau. Mercedes GLA 200 2017
“Lai” bốn bánh xe hệ thống ổ đĩa này là rất thông minh bởi vì loại bỏ các trục ổ đĩa và tạo ra không gian cho pin 9,2 kWh trong đường hầm trung tâm. Mercedes GLA 250 2017 Nhưng các hoạt động của hai động cơ không phải là quá hài hòa như chúng ta mong đợi từ một chiếc SUV sang trọng. Trong chế độ điện thuần túy, Volvo XC90 T8 là một phía sau bánh xe lái xe điện SUV nhưng chỉ có 21 km đến khi năng lượng từ pin đã biến mất. Các con số chính thức của dãy điện là 43 km. Mercedes GLA 250 2017
G A LL E RY
9 ảnh …
Mercedes GLE 500 e 4Matic là một chiếc SUV truyền thống với năng lượng phân phối cho tất cả bốn bánh xe bởi một sự kết hợp của một động cơ V6 3.0 lít thông thường với 333 HP và 480 Nm và một động cơ điện 85 kW, đặt giữa động cơ thông thường và các hộp số trong các nhà ở trong số bảy tốc độ hộp số tự động. Mercedes GLA 45 2017
Bạn phải trả hơn 80.000 euro cho một chiếc Volvo và bạn sẽ nhận được một động cơ 4 xi-lanh mà không tạo ra bất kỳ cảm xúc và đôi khi blares giống như một động cơ Prius. Động cơ V6 Biturbo từ Mercedes âm thanh dễ chịu hơn nhiều, ngay cả ở tốc độ cao và có một sức mạnh thuyết phục hơn. Mercedes GLA 45 2017
Nhưng 120 kg nặng hơn Mercedes và động cơ mạnh mẽ làm giảm phạm vi điện thực sự để chỉ 17 km.
Nếu bạn tìm kiếm hiệu suất năng động, Mercedes là trong tất cả các ngành tốt hơn. Đặc biệt là từ 160 km / h lên, Mercedes là thoải mái hơn trong khi 4 xi lanh trong Volvo phải làm việc chăm chỉ do thực tế rằng động cơ điện được thảnh thơi ở 170 km / h.
G A LL E RY
9 ảnh …
Ở phía bên kia, Volvo là kinh tế hơn. Trong Eco-tròn, Volvo cần 5,1 l / 100 km và 14,4 kWh trong khi Mercedes sử dụng 6,4 lít / 100 km và 14,3 kWh. Nhưng Volvo có một chiếc xe tăng của chỉ 50 lít và phạm vi tổng số là ngắn hơn so với Mercedes mà lợi ích của một bể 80 lít.
Nhờ vị trí của các pin trong đường hầm trung tâm, Volvo XC90 cung cấp bảy chỗ ngồi kích thước đầy đủ và hành lý khổng lồ 640 lít, trong khi đó Mercedes có một hành lý nhỏ hơn chỉ với 480 lít (690 lít trong GLE thường 500) do vị trí của 8,7 kWh pin trong khoang hành lý.
Mặc dù hệ thống treo khí hiện nay trên các kiểm tra xe Volvo (2270 €), bánh xe 20 inch ảnh hưởng đến sự thoải mái đặc biệt là trên da gà ngắn. Với hệ thống treo Airmatic trên tàu, Mercedes cũng có một hệ thống treo vững chắc nhưng là hài hòa hơn và phù hợp hoàn hảo với V6 thể thao. Và chỉ đạo với một phản hồi tốt hơn làm cho Mercedes GLE 500 e dễ chịu hơn để lái xe.
Surprinsing, Mercedes là một chút rẻ hơn với một mức giá cơ bản của 74.197 € và chúng tôi hy vọng sẽ giành chiến thắng so sánh này. Nhưng Volvo có phanh tốt hơn và một thiết bị tiêu chuẩn tốt hơn. Với gói R-Design (3700 €) Volvo cung cấp bốn khu CLIMA, đèn pha LED và mái toàn cảnh mà bạn phải trả tiền tại Mercedes.