Mercedes G500 4×4 được Brabus điều chỉnh là một chiếc xe off-roader quá tải

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Ngay cả khi xuất xưởng, chiếc Mercedes-Benz G500 4×4² cũng là một chiếc xe bán chạy với sức mạnh 415 mã lực và mô-men xoắn 450 pound-feet. Rõ ràng, những con số đã ăn thịt này không đủ cho những người đói bụng ở Brabus . Công cụ điều chỉnh mới của công ty cho động cơ V8 4.0 lít đẩy hai động cơ lên ​​đến 493 mã lực và cực kỳ ngoạn mục là 523 lb-ft.Trên đầu trang của grunt, người mua có thể đặt hàng một đống của tính năng bổ sung để làm cho chiếc SUV nhìn rất nhiều meaner. Tất cả chúng sẽ được trưng bày tại Triển lãm ô tô Frankfurt năm 2015 . Mercedes C200 2017

Trọng tâm của nâng cấp điện của Brabus là môđun điều khiển tùy chỉnh để tinh chỉnh quản lý động cơ, và kết quả là áp lực tăng áp và bản đồ cho việc phun nhiên liệu và đánh lửa. Ngoài ra còn có một ống xả bằng thép không gỉ với những con bướm khác nhau giữa “Thể thao” và chế độ “Đến nhà” được đặt tên thích hợp chỉ bằng một nút. Các tailpipe chrome thêm một hình ảnh pop thêm, quá. Mercedes C250 2017

G500 4×4 ² chạy trên lốp xe off-road, và ngay cả sau khi lớn Brabus, nó không sét nhanh. Chạy đến 62 dặm một giờ tại mất 6,9 giây, và cao su cũng giao một chỉ tiêu tốc độ tối đa giới hạn ở 130 mph.

Đối với người mua thực sự muốn thể hiện, Brabus cũng có bộ kit tự nhiên cho G500. Nó bao gồm những thanh cản thấp hơn mới và những lính gác dưới bóng. Trong khi đó, mui xe tăng lên một miếng muối, và bản cập nhật đèn pha bổ sung đèn Xenon màu đen với tín hiệu đèn LED để thay thế các bộ phận thường là trên chắn bùn. Bên trong, một hỗn hợp của da thuộc, Alcantara và khâu màu đỏ sáng kết thúc off the brash tweaks.Mercedes C300 AMG 2017

Buổi chiếu ra mắt thế giới tại IAA 2015

BRABUS tinh chế Mercedes G 500 4×4²

368 kW / 500 HP, 710 Nm mô-men xoắn và các cuộc hẹn sang trọng BRABUS dành cho những người đi cùng cực

Mercedes G 500 4×4 ²: mô hình đặc biệt mới của G-Class được thiết kế cho những tính năng off-road tối đa và là cơ sở hoàn hảo cho việc tinh chỉnh độc quyền BRABUS (Brabus-Allee, D-46240 Bottrop, điện thoại +49 / (0) 2041 / 777-0, fax +49 / (0) 2041/777 111, Internet www.brabus.com). Bảng giá xe Mercedes 

Điều này bao gồm sự gia tăng công suất của động cơ twin-turbo V8 lên đến 368 kW / 500 HP (493 mã lực) và tăng momen xoắn cực đại tới 710 Nm (523 lb-ft). Kết quả là, các dòng suối chạy bằng tốc độ đã được điều chỉnh từ phần còn lại xuống 100 km / h (62 mph) chỉ trong 6,9 giây. Do lốp xe off-road toàn bộ, tốc độ tối đa được giới hạn bằng điện tử tới 210 km / h (130 dặm / giờ).

Sự xuất hiện ngoạn mục của chiếc xe có bánh lái toàn bộ được tăng cường thêm bởi một kết thúc sơn BRABUS cao cấp và những thay đổi thân xe BRABUS.

Nội thất bằng da thuộc BRABUS độc đáo được tạo từ da Mastik và Alcantara tinh chế nội thất.

Động cơ bốn xi lanh 8 xi lanh twin-turbo của Mercedes G 500 4×4² tạo ra công suất xuất xưởng 310 mã lực / 422 mã lực (415 mã lực) và là điểm khởi đầu tuyệt vời cho bộ trang bị BXBUS B40-500 PowerXtra mới . Trọng tâm của việc chuyển đổi là mô-đun điều khiển cắm và chạy được điều chỉnh cho hệ thống quản lý động cơ điện tử. BRABUS đã sử dụng các chu kỳ thử nghiệm phức tạp trên các máy phát nhiệt hiện đại cũng như trong địa hình và trên đường để kiểm tra lại sự kiểm soát áp suất tăng cường điện tử và lập trình lại bản đồ cho việc phun và đánh lửa.

Kết quả của những sửa đổi này hoàn toàn xứng đáng với sự xuất hiện ngoạn mục của chiếc xe chở khách: Thêm 58 kW / 78 HP (78 mã lực) và mô men xoắn tăng 100 Nm làm cho SUV nặng hơn Ba tấn nhanh hơn đáng kể.

Sản lượng điện định mức 368 kW / 500 HP (493 bhp) ở vòng tua 5.600 vòng / phút và mô men đỉnh cao 710 Nm (523 lb-ft), có thể cung cấp trên cao nguyên giữa 2,250 và 4,250 vòng / phút, hài hòa hoàn hảo với hộp số tự động. Bảy tốc độ của nó cũng có thể được thay đổi bằng tay với bộ chuyển đổi bằng nhôm bằng nhôm Brabus trên tay lái.

Được trang bị công cụ điều chỉnh động cơ BRABUS B40-500 PowerXtra, tốc độ chạy 4×4² từ 100 km / h chỉ trong 6,9 giây. Tốc độ tối đa của SUV bị hạn chế về điện tử đến 210 km / h (130 dặm / giờ) để bảo vệ lốp xe địa hình.

Tất nhiên, giống như tất cả các thành phần khác của nó, BRABUS ủng hộ bộ hoạt động này với trong ngành công nghiệp này vô địch Brabus chỉnh bảo hành ba năm, lên tới 100.000 km / 62.000 dặm (xem Điều khoản Bảo hành Brabus và điều kiện, cập nhật tháng 7 2013). BRABUS chỉ sử dụng các chất bôi trơn công nghệ cao từ đối tác công nghệ MOTUL.

Âm thanh, hiệu suất và tuổi thọ là những đặc điểm nổi bật của hệ thống xả bằng thép không gỉ của BRABUS với các van bướm hoạt động tích cực. Một nút trên tay lái cho phép các trình điều khiển lựa chọn giữa một chế độ “về nhà” tinh tế và một chiếc còi xả mạnh mẽ đáng kể ở vị trí “thể thao”. Xả của BRABUS có hai ống xả crôm kép ở mỗi bên của chiếc xe và do đó bổ sung thêm một số điểm nổi bật cảnh quan tuyệt đẹp trong một thiết kế ống phơi phới.

Tất nhiên, BRABUS còn cho ra đời mẫu xe G-Class cao nhất bao giờ thậm chí còn hấp dẫn hơn nữa bằng cách tạo cho phía trước một cập nhật tinh vi và ấn tượng. Các tấm chắn phía trước của BRABUS ở bên trái và bên phải cũng như một tấm chắn bảo vệ underride được đánh bóng bằng kính nâng cấp bội sản sản xuất. Một bảng bổ sung dưới lưới tản nhiệt đặc biệt với tích hợp BRABUS logo hơn nữa đặc trưng cho khuôn mặt. Các muỗng mui xe của BRABUS, lưới tản nhiệt mới và đèn pha bao quanh đều được làm từ cacbon tráng phủ và do đó thêm những điểm nổi bật khác nữa.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *