Mercedes-Benz có Tầm nhìn về những chiếc xe tải phân phối tự hành

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Hôm nay tại Stuttgart, Mercedes-Benz đã thu hút được một khái niệm mà họ hy vọng sẽ cho phép phân khúc xe thương mại của công ty tách ra thành hậu cần và phân phối. Hãy suy nghĩ về nó như là cách tiếp cận chậu rửa nhà bếp: không chỉ chiếc xe tải có mọi khoảnh khắc mà bạn có thể tưởng tượng được, nó cũng đại diện cho chuỗi cung ứng hoàn toàn của Mercedes từ kho bãi đến phân phối cuối cùng. Mercedes C200 2017

Oh, và nó có một vài máy bay không người lái trên mái nhà. Đó là rất năm 2016.

Mercedes gọi nó là Vision Van, nghe có vẻ giống như cái gì bạn thấy được đậu ở một chiếc Arby với một bức tranh tường của một phù thuỷ đang cưỡi một con rồng trên đó. Không có bức tranh tường nào trên những phiến đá lớn, trống, phẳng. Hãy nghĩ về nó như là một tập hợp các ý tưởng đã tồn tại từ trước đến nay được kết hợp trong một hệ thống tích hợp, hoặc một ý tưởng xe mới đặc biệt và bạn đang đi đúng hướng. Nó mang tất cả những thứ này lại với nhau đó là một phần thú vị. Xét cho cùng, bạn đã nhìn thấy những chiếc xe khái niệm với điều khiển bằng tay điều khiển và rất nhiều xe điện đã có trong thành phố đầy đủ. Mercedes C250 2017

Căn cứ cơ bản là Mercedes sẽ bán, thuê, hoặc thậm chí thuê theo yêu cầu công suất trong cả hệ thống kho và phân phối, nhưng cũng giống như khái niệm này. Công ty không cảm thấy mạnh mẽ về mô hình quyền sở hữu trong trường hợp này, bởi vì nó có thể kiếm được nhiều tiền thuyết phục người mua để áp dụng hệ thống bán buôn. Đổi lại, Mercedes đang cung cấp cả giải pháp chìa khóa trao tay và đạt được nhiều lợi ích qua hệ thống hậu cần một phần mạng lưới. Mercedes C300 AMG 2017

Khái niệm Vision Văn bản thân nó là một chiếc xe chạy điện dành cho giao đô thị dày đặc, với khoảng 100 mã lực và một loạt các chỉ dưới 170 dặm. Bỏ qua các máy bay không người lái; Những thứ thực sự gọn gàng là ở phía sau. Có một hệ thống bốc hàng “một shot”, được trang bị những kệ thông minh trượt vào trong khu vực vận chuyển bằng robot. Tại vị trí giao hàng, giá đỡ gói tự động tự động vượt qua đằng sau tài xế, tránh thời gian tải van một cách hiệu quả và đóng gói lại hàng hóa để có được gói hàng sẵn sàng cho lần giao hàng tiếp theo. Khi nó được hoàn thành, robot trượt ra khỏi giá đỡ và trượt vào cái tiếp theo. Bộ nạp robot không phải là nhanh, nhưng đây là một khái niệm dù sao.

Những máy bay không người lái trên mái trông rất gọn gàng, và chúng cũng được nạp tự động qua một cổng trong mái nhà. Đó là một ý tưởng thú vị để có xe tải giao hàng phục vụ như là tàu sân bay không người lái di động và có lẽ là hầu hết gee-whiz tính năng ở đây. Bảng giá xe Mercedes 

Miễn là chuỗi cung cấp giả thuyết này loại bỏ con người tại trung tâm phân phối và trong không khí, tại sao lại có một con người trong Vision Van? Đây dường như là bước đi hợp lý tiếp theo cho mạng lưới hậu cần tự trị hoàn toàn trong tương lai gần. Chúng ta sẽ nhìn lại Vision Van trong 20 năm và cười rằng nó đã có một chỗ cho người giao hàng ở tất cả. Cho đến lúc đó, bạn không mong đợi chiếc van đặc biệt này sẽ tung ra những máy bay không người lái xung quanh khu phố của bạn sớm – nó chỉ là một khái niệm, nhưng không phải là một điều xa vời.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *