Giá mitsubishi Outlander bảng giá mới nhất hiện nay

Posted under Toyota On By admin

Tất cả xếp hàng và sẵn sàng để khoan và trôi dạt. Ba xe Giá mitsubishi Triton tùy chỉnh cho mỗi sự kiện có sẵn cho các AMG Driving Academy Winter Sporting. Các khóa học thực tiễn và lý luận trong cả tiếng Anh và tiếng Đức thì được dành cho những người muốn tìm hiểu làm thế nào để làm chủ các đường trơn trượt và uốn cong băng giá.

Khi nói đến tuyết và băng, nhiều người trong chúng ta tưởng tượng mình ngồi bên lò sưởi, nhìn những mùa đông đi theo. Nhưng một số có một giác quan thứ 6 cho hành động ngay cả khi nó đóng băng lạnh ra khỏi đó. Vì vậy, đây là một thay thế:

Đây là những hình ảnh quảng cáo cho sự kiện lái xe tháng Giêng tới. Các AMG Driving Academy Winter Sporting mời tất cả mọi người có cả tiền để chi tiêu và những thứ để tìm hiểu về chủ xe trong scenarios.Should khó khăn, bạn muốn trở thành một chuyên nghiệp, thì AMG Winter Sporting PRO là khóa học dành cho bạn. Một bốn ngày đào tạo chuyên sâu đằng sau những bánh xe của một chiếc xe AMG cung cấp, cùng bề mặt năng động, các tuyến đường tròn và đường đua luẩn quẩn trong Arjeplog, Thụy Điển. Các € 5450 yêu cầu bao gồm chỗ ở 4 đêm, hội đồng quản trị đầy đủ, và như đã đề cập trước đây, một AMG xe trong tầm tay. Sự kiện này sẽ thổi lên trong ngọn lửa vào ngày cuối cùng tại Race of Champions, nơi bạn có thể hiển thị đầy đủ tất cả mọi thứ bạn đã học trong trôi ngoạn mục và khoan có độ chính xác cao nhất.Nhưng trước khi bạn trở thành một chuyên nghiệp, chúng ta hãy bắt đầu từ đầu. Việc thực hành cơ bản diễn ra ở Saint Michael, trong dãy núi Alps của Áo và nó không đòi hỏi một tài khoản ngân hàng giàu có như vậy, cũng không phải kỹ năng kỳ lạ đó. Đối với 1590 €, nghiệp dư người muốn biến bước chuyên nghiệp bước sẽ có một chỗ ở trong một đêm , hội đồng quản trị đầy đủ và một chiếc xe AMG ở bàn tay. Chuẩn bị hoàn hảo băng và tuyết bài hát là lúc xử lý của họ trong mùa đông AMG thể thao cơ bản, cung cấp cả niềm vui lái xe an toàn và cơ hội để đẩy bàn đạp để kim loại. Hoặc chúng ta nên nói: bàn đạp để băng?Mercedes-Benz tung ra một video thương hiệu mới, trong đó các nhà sản xuất xe hơi thúc đẩy kinh nghiệm Kitzbühel offroad. Kitzbühel là một thị trấn nhỏ thời trung cổ ở Tyrol, Áo. Nó nằm trong dãy núi Alps Kitzbühel và nó là một khu nghỉ mát trượt tuyết nổi tiếng.

Trong điều kiện mùa đông Mercedes-Benz cung cấp một niềm vui lái xe đặc biệt! Nó có nghĩa là để trình bày crossover Mercedes-Benz và cũng là xe SUV, cho phép điều khiển để trải nghiệm nhiều hơn thách thức điều kiện off-road và địa hình núi tuyết. Ví dụ, các sự kiện từ sự kiện năm ngoái bao gồm một “Tất nhiên xoắn” một ổ đĩa chéo với độ dốc 30 độ và cũng là một “trạm qua” với một đi lên 80 độ và gốc.Kitzbühel Offroad Kinh nghiệm sẽ diễn ra mỗi ngày, bắt đầu từ 27 tháng tháng 12 2014 thông qua ngày 22 tháng 2 năm 2015, ngoại trừ các ngày lễ và năm mới. Sự kiện này sẽ kéo dài trong 8 giờ mỗi ngày, 10:00-06:00.

Những người hưởng offroad có thể khám phá những địa hình không rõ và họ có thể khám phá những gì một chiếc xe offroad có thể làm. Như một phần thưởng, trình điều khiển sẽ được kiểm soát tuyệt đối của xe với một cảm giác phiêu lưu.

Việc đào tạo phiên sẽ diễn ra tại dãy núi Alps Kitzbühel tại Áo và họ sẽ được tổ chức bởi các giảng viên giàu kinh nghiệm và hiểu biết.Hôm nay không phải là một ngày tốt để được một X6 BMW. Sau nhiều năm cô đơn trong phân khúc tự xây dựng, bây giờ có một kẻ xâm nhập và có vẻ như nó có nghĩa là kinh doanh. Thị trường SUV Coupe chỉ cần có rất nhiều thú vị hơn với sự ra mắt của Mercedes-Benz GLE Coupe.Nó trông Jekyll và Hyde chút, phải không? Ý tôi là, đó là một chiếc xe lớn lớn nhưng với các dòng của một chiếc coupe chảy. Nó theo công thức tương tự của BMW X6 nhưng GLE Coupe là bằng cách nào đó có khả năng lấy lớp áo coupe một vài bước nữa. Nó không phải chỉ roofline rớt tách nó từ một chiếc SUV đồng bằng: nó trông giống như một chiếc coupe trên đôi giày cao gót cao hơn so với một chiếc SUV với một vấn đề ở lưng.

Sự kết thúc trước là không thể nhầm lẫn của Mercedes-Benz trong khi phía sau làm một ấn tượng rất tốt về mới S-Class Coupe đó, như chúng ta đều đồng ý, trông tuyệt vời. Nó không phải ra khỏi nơi trên GLE Coupe hai, kết thúc một thiết kế rất tinh tế trong thời trang cao cấp.

Nhưng trông mình sẽ không giúp mới GLE Coupe chinh phục một thị trường nơi mà phe đối lập có một sự khởi đầu của một vài năm tốt. Đó là lý do tại sao các GLE Coupe đầu tiên được thể hiện là không có gì khác so với mô hình đầu tiên trong phạm vi thể thao AMG mới, GLE 450 AMG.
Tôi nghe bạn hỏi về các công cụ, vì vậy tôi không có lựa chọn nào khác để bắt buộc. Là một loại đặc biệt của chiếc xe, thật khó để dự đoán hệ thống truyền lực sẽ bán tốt nhất, nhưng tôi sẵn sàng đánh cược rằng các động cơ diesel vẫn sẽ đứng đầu các bảng xếp hạng ở châu Âu, trong khi AMG sẽ làm vua ở Mỹ. Vì vậy, bắt đầu với sự mạnh mẽ nhất, các GLE Coupe sẽ được đưa ra với chỉ có một lựa chọn động cơ diesel, các GLE 350 Bluetec 4MATIC với 258 mã lực và 620 Nm; thứ hai là xăng GLE 400 4MATIC bơm ra 333 mã lực và 480 Nm; cho bây giờ, đỉnh của dãy núi này sẽ là 367 mã lực 520 Nm GLE 450 AMG.Để phản ánh nhân cách kép của sự xuất hiện bên ngoài của xe, các GLE Coupe có tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản với hệ thống kiểm soát xử lý năng động NĂNG ĐỘNG SELECT. Điều này cho phép người lái xe để lựa chọn từ một kinh nghiệm thể thao với tay lái trực tiếp và hệ thống treo cứng, hoặc một chuyến đi thoải mái và yên tĩnh với tất cả các biến của một thiết bị quay về trung tâm điều khiển.

Người lái xe có thể lựa chọn từ năm chương trình khác nhau: cá nhân, Comfort, Slippery, Sport và Sport +. NĂNG ĐỘNG CHỌN không chỉ điều chỉnh các thiết lập hệ thống treo, lái và hệ thống truyền lực, nhưng cũng hoạt động trên một mức độ tình cảm vì nó đổi các âm thanh động cơ, các dụng cụ hoặc các kiểm soát năng động của đèn xe. Các đồ họa trong những màn hình khác nhau trên màn hình COMAND và trong buồng lái thay đổi theo phương thức truyền dẫn được lựa chọn.Các GLE Coupe tiêu chuẩn đi kèm với các mới 9G-TRONIC chín hộp số tự động và hệ thống ổ đĩa tất cả các bánh 4MATIC vĩnh viễn. Hộp số mắt lưới hoàn hảo trên chương trình được lựa chọn bởi NĂNG ĐỘNG SELECT, cung cấp hoặc thay đổi thiết bị đáng sợ nhanh, hoặc một, chuyển đổi liền mạch mịn cho lái xe hoàn toàn thoải mái. Tương tự như vậy, hệ thống 4MATIC có một vai trò kép: nó có để cung cấp an toàn trong những tình huống nguy hiểm cũng như cung cấp xử lý đối với lái xe thể thao tối ưu.

Trong GLE 350 d và GLE 400 mô hình, hệ thống 4MATIC có phân phối mô-men xoắn cứng nhắc của 50: 50% giữa phía trước và trục sau, mà là khác nhau từ các cài đặt 4MATIC trong GLE 450 AMG. Trong GLE 450 AMG Coupe, cấu hình được sửa đổi cho sự nhanh nhẹn hơn và chia tay là 40: 60% trước ra phía sau.

Sự ổn định của GLE 450 Coupe AMG thể thao mới cũng được hỗ trợ bởi các hệ thống treo khí mới, sẵn sàng cho lần đầu tiên với hệ thống giảm xóc ADS biến liên tục Plus.

Khi người lái lựa chọn Sport hoặc Sport +, ông kích hoạt các hệ thống đường cong Active cuộn ổn định hoạt động. Đây là một hệ thống cũng được sử dụng bởi BMW X5 và Porsche Cayenne. Trong sự kết hợp với thể thao hệ thống Direct-Steer có tỉ lệ lái là rất trực tiếp tại 17,4: 1, Mercedes hứa hẹn một xử lý vượt trội.

GLE 350 d 4MATIC và GLE 400 4MATIC có tiêu chuẩn với hệ thống treo Agility của kiểm soát, trong khi đó AIRMATIC treo với ADS Plus là tùy chọn.

Đọc xem xét hợp điều khiển đầu tiên của Giá mitsubishi Pajero Sport do tạp chí Auto Bild

GLE 350 d 4MATIC và GLE 400 4MATIC có sẵn với 20 inch 10 nói thiết kế bánh xe hợp kim nhẹ với 275/50 R 20 lốp xe. 21 inch hoặc 22 bánh xe hợp kim nhẹ inch có sẵn như là một tùy chọn, những người sau này chỉ có kết hợp với AIRMATIC ADS Cộng với hệ thống treo. GLE 450 AMG bao gồm một AMG bodystyling đặc biệt (trước cụ thể và tạp dề phía sau, một cánh lướt gió phía sau môi, 21 inch 5 đôi nói bánh xe hợp kim nhẹ với 275/45 R 21 lốp trước và lốp 315/40 R21 ở phía sau.Ở nội thất, GLE Coupe sẽ qua hệ thống thông tin giải trí từ C và S-Class, nhưng có một số khác biệt. Mercedes đã phản ứng sau nhiều chỉ trích các khía cạnh của màn hình đứng độc lập, nói rằng nó trông như thể nó đã được tích hợp aftermarket.

Năm mới GLE Coupe, màn hình 8 inch của hệ thống COMAND không phải là hoàn toàn đứng miễn phí nhưng một phần tích hợp vào bảng điều khiển. Các điều khiển trung tâm nhà ở các bộ điều khiển COMAND với touchpad trang bị trên ở một vị trí làm việc. Những chiếc ghế thể thao và tay lái thể thao nhỏ gọn là hoàn toàn phù hợp với đặc tính của xe.Mercedes khẳng định rằng GLE Coupe là thực tế hơn so với BMW X6 và tuyên bố rằng backseats là rộng nhất trong lớp học của mình và do đó là khoang hành lý, với 1.650 lít. Lần đầu tiên trong phân khúc này, Mercedes cung cấp một mở rộng và thu khớp nối Trailer đầy đủ điện bao gồm ổn định Trailer ESP. Năng lực kéo của GLE Coupe là lên đến 3.500 kg (với phanh).

Mercedes-Benz GLE Coupe sẽ được trình bày chính thức tại Detroit Autoshow trong tháng 1 năm 2015 và sẽ bắt đầu ở châu Âu trong tháng Bảy năm 2015.

Xem thêm : Giá mitsubishi Outlander

____________________________________________
MITSUBISHI TRUNG THƯỢNG Hotline: 01298556789 & 1900636783
Km6, Đại Lộ Thăng Long, Hoài Đức, Hà Nội

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *