Đầu tiên xem xét S 500 và S 63 AMG Coupe của Autoexpress

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Auto Express thử nghiệm S 500 Coupe và S 63 AMG Coupe với chức năng đường cong nghiêng.

G A LL E RY
8 ảnh …

Mercedes có truyền thống xây dựng nhanh chóng, những chiếc coupe thanh lịch và theo truyền thống nó luôn luôn đưa ra cho họ với một số loại công nghệ phá vỡ mặt đất. Và đó là những câu chuyện cùng với S-Class Coupe.The Mercedes S-Class Coupe dựa trên mới saloon S-Class và thay thế CL cũ. Mercedes S400 2017

Thân xe là tất cả mới với nếp gấp sắc nét và một nắp ca-pô dài, mái dốc và một spoiler gọn tích hợp vào nắp khởi động. Phạm vi đứng model S63 AMG có một bộ cơ thể và bánh xe hợp kim rèn. Mercedes S400 2017

Tất cả các mô hình S-Class Coupe tính năng đèn pha thông minh và đèn chạy ban ngày và lặp chỉ số tính năng tinh Swarowski để sản xuất một ánh sáng rõ ràng hơn. Mercedes Maybach S400 2017
Họ cũng nhận được một cửa sổ trời toàn cảnh kính mà không có cách nào ngăn cản trên thực tế phía sau. Các cửa sổ trời cũng có thể được specced với Mercedes ” Magic Sky ‘cửa sổ trời, mà làm tối kính tại các liên lạc của một nút.  Mercedes Maybach S400 2017

Ở phía sau không có không gian như trong S-Class nhưng đối với một chiếc coupe như vậy, cung cấp không gian là đủ.
Rõ ràng hơn Mercedes đã đi tất cả ra với nội thất trên S-Class, và cabin là khác nhau về cách bố trí để các saloon.Chất lượng của các vật liệu là đầu lớp. Mercedes Maybach S500 2017

Các mô hình S63 AMG cũng được hưởng lợi từ một số add ons thể thao, nhưng yên tâm – mỗi mô hình trong dòng chảy lên chất lượng.

Giống như các saloon S-Class, S-Class Coupe là nhờ vô cùng thoải mái để treo khí nén của nó, và Magic Body kiểm soát cải thiện này hơn nữa. Chiếc máy ảnh mà “nhìn thấy” con đường thích ứng rất nhanh chóng các thiết lập hệ thống treo với thực tế của đường và cũng giống như bạn bay qua các đường nhựa.
Tuy nhiên, S-Class Coupe có một vài công nghệ thổ mới được gọi là đường cong nghiêng Control.
Hệ thống này sử dụng của xe máy tính điều khiển hệ thống treo để dựa vào góc như một chiếc xe máy không để tăng sự thoải mái. Chức năng đường cong nghiêng không phải là để cải thiện tốc độ vào cua nhưng tăng sự thoải mái trong khúc cua. Tại Ấn tượng đầu tiên, nó có vẻ như một chút nhân tạo. Mercedes Maybach S500 2017

S-Class Coupe cũng là vô cùng yên tĩnh, mặc dù được hỗ trợ bởi một động cơ V8 Biturbo 5.5 lít và có thể đi từ 0-62mph trong 4,3 giây trong trường hợp phiên bản AMG. Cách khác là S 500 với 4,7 động cơ bi-turbo với 455 HP.

Như các saloon S-Class, S-Class Coupe có cabin yên tĩnh nhất từ ​​các ngành công nghiệp toàn bộ chiếc xe.

Các S63 AMG Coupe cũng đi kèm với hệ thống treo nâng cấp, hệ thống phanh nâng cấp và một hộp số MCT. Sau này không phải là hệ thống mượt nhất trên thế giới, nhưng nhìn chung, nó xử lý rất tốt.

Đối với Vương quốc Anh hối tiếc là 4Matic phiên bản không có sẵn kết hợp với tay lái bên phải.

Trong kết luận, S 63 AMG Coupe không phải là một SLS mặc dù, nhưng nó không phải là. Nó được thiết kế để có một rất nhanh chóng, tiện ích tàu tuần dương trĩu mà là thoải mái nhất của loại hình của nó trên thị trường – và đó là chính xác nó là gì.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *