ĐẦU THỬ Mercedes-Benz GLE Coupe hướng trong Áo

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Thử nghiệm đầu tiên của Mercedes-Benz GLE Coupe. Chúng tôi nhận được đằng sau những bánh xe của đầu tiên của Mercedes SUV coupe để xem nếu nhãn hiệu yêu thích của chúng tôi cuối cùng đã có thể đưa đối thủ Bavarian của mình để nghỉ ngơi.

G A LL E RY
31 ảnh …

Mercedes-Benz là trở lại với một bộ đôi đáng tin cậy trong việc chiến đấu trên thị trường SUV đầy đủ kích thước dữ dội. BMW đã cai trị phân khúc trong nhiều năm với X5 và niche-busting X6 anh trai của mình. Nhưng triều đại của nó là hơn. Vị vua mới được gọi là Mercedes-Benz GLE / GLE Coupe hoặc Indominus Rex cho người hâm mộ của loạt phim Jurassic Thế giới. Mercedes GLA 200 2017

Trong việc tìm kiếm để tạo ra một beater X6, Mercedes có trong thực tế đưa ra những con đường giống như đối thủ của mình, pha trộn mảnh dẻ, tỷ lệ coupe, với độ chắc chắn chỉ có một tinh khiết off-roader có thể cung cấp. Mercedes GLA 200 2017 Trong thịt, chiếc xe có sự hiện diện đáng kinh ngạc, đưa ra cái nhìn hùng vĩ mong đợi từ một chiếc xe tầm vóc của nó. Các GLE Coupe lại một ấn tượng lâu dài, một phần nhờ vào sự tương phản bất ngờ giữa kích thước khổng lồ của nó và hẹp đuôi đèn, bắt chước cái nhìn của S-Class Coupe. Và chúng tôi thậm chí không nói về các mô hình thậm chí còn hung hăng hơn mặc bodykit AMG, một đặc điểm mà đến như là tiêu chuẩn cho dòng xe AMG dòng như GLE 450. Mercedes GLA 250 2017

Tại 4.900 mm dài, 2.003 mm rộng và 1.731 mm chiều cao, các GLE Coupe rõ ràng là một chiếc xe hoành tráng, thậm chí so với BMW X6 đó có 9 mm dài, 14 mm hẹp và 29 mm cơ thể thấp hơn so với Mercedes . Các GLE Coupe sử dụng GLE cổ điển như là điểm khởi đầu của nó nhưng nó đã, trên thực tế, được tái thiết kế từ mặt đất lên, hai mô hình chia sẻ chỉ có chiều dài cơ sở 2.915 mm và nền tảng thép. Mercedes-Benz đã biến đổi hình học trục với độ rộng đường mà tăng 3 mm ở phía trước và 60 mm ở phía sau trên những của GLE, tại 1.658 mm và 1,725mm tương ứng. Mercedes GLA 250 2017

Nội thất là một tour de force thành công, cung cấp tất cả các sang trọng, bạn sẽ mong đợi từ ‘thương hiệu Starry’. Không có ẩn mà chúng ta có được rung động quen thuộc từ cách bố trí chung của cabin, mượn một phần từ các mô hình khác. Hai bên là lỗ thông hơi, chiếc máy tính bảng trung tâm quen thuộc hiện đang được đặt cao hơn, gần gũi hơn với kính chắn gió và các đường dây trực tiếp xem, gồm có một màn hình 8-inch lớn hơn và quay quay, gợi nhớ của những người được tìm thấy trong C-Class mới hoặc ngay cả những Mercedes-AMG GT siêu xe. Mercedes GLA 45 2017

Không gian cũng là đi đầu cho các GLE Coupe. Mặc dù khoảng không giảm nhẹ so với GLE bình thường, một sự nhượng bộ được thực hiện trên các bàn thờ của phong cách quyến rũ aka roofline dốc, người lớn cao có thể đi du lịch ở rất thoải mái, thậm chí ở phía sau. Duỗi chân được cũng được giải quyết, trong khi khởi động cũng được chụp hình cho Sách kỷ lục Guinness với đẳng cấp kỷ lục 650 lít tải không gian – đó Trumps X6 bởi một khỏe mạnh 70-lít, bằng cách này.

Lúc khởi động, phạm vi động cơ đi kèm trong một loạt các kết quả đầu ra điện, từ 367 mã lực 3.0 lít V6 xăng turbo trong các GLE 450 để nhập cảnh cấp 258 mã lực 3.0 lít diesel V6 trong 350D GLE. Ở phía trên của đầu ngồi vào tất cả các thời hùng mạnh Mercedes-AMG GLE 63 lên đến 585 mã lực trên vòi nước. Tại Áo, chúng tôi đã lấy mẫu các động cơ diesel V6 350D ngọt và gầm gừ AMG GLE 63 S Coupe trên mô hình. Các động cơ diesel phục vụ lên 258 mã lực, nhưng khỏe mạnh 620 Nm mô-men xoắn trên vòi nước (ít chỉ 1.600 rpm) làm cho một ấn tượng lớn hơn được đề xuất bởi các số liệu thô. Sức mạnh kéo là tuyệt vời với nhiều nguồn điện dự trữ trong bất kỳ thiết bị, mặc dù trọng lượng đáng kể các GLE Coupe (những lời khuyên diesel quy mô không dưới 2,250kg). Mercedes GLA 45 2017 

Các ngôi sao của chương trình chắc chắn là tất cả mới và siêu mịn hộp tự động chín cấp tốc độ đã được chứng minh thông tin của nó trong E-Class, CLS và S-Class và được kết hợp lần đầu tiên với 4Matic vĩnh viễn tất cả các bánh lái xe. Mercedes-Benz cuối cùng đã quyết định đưa vào nghỉ ngơi đơn vị 7G-Tronic của nó, chỉ dành cho 63 người mẫu hàng đầu AMG, vì những lý do liên quan mô-men xoắn. quyết định rực rỡ! Các mới 9G-Tronic là một trái đào. Nó thậm chí có thể bỏ qua khẩu phần cá nhân và đá xuống nhanh hơn bao giờ bạn sẽ làm gì với một hướng dẫn – đặc biệt là trong chế độ thể thao, cũng đặt ra như là một trong những đơn vị thoải mái nhất trên thị trường khi bay. Tỷ lệ lây lan rộng cũng giúp giữ cho số vòng quay thấp, làm giảm tiếng ồn và độ rung. Và nó cho thấy, như GLE Coupe là ấn tượng tinh tế với tiếng ồn của gió tối thiểu, và không có nhiều đường tiếng gầm, một trong hai.

Các hùng AMG 5,5 lít V8 bi-turbo quái vật hiện nay thậm chí mạnh mẽ hơn. Mercedes cung cấp nó ở hai đầu ra với 557 mã lực và 700nm trong lốt chuẩn hoặc như các mẫu với 585 mã lực và 760 Nm tại xử lý của nó S. nguồn xe thuần thể thao của nó đặt GLE 63 ngang bằng với nhẹ hơn, những chiếc coupe tập trung hơn trong therms của hiệu suất. Trong thực tế cuộc sống, điều này có nghĩa là khả năng tăng tốc siêu nhanh (trích dẫn ở 4,2 giây cho 0-100 km / h chạy nước rút) và một kinh nghiệm lái xe không ngừng lôi kéo, không có vấn đề tâm trạng của bạn. Mercedes-AMG GLE 63 Coupe luôn puts một nụ cười lớn trên khuôn mặt của bạn. Hoặc là nó một nụ cười? Chỉ cần đặt quay số quay của tiêu chuẩn động Chọn hệ thống xử lý trong thiết lập thứ năm (AMG cung cấp cho năm thay vì bốn chương trình), được gọi là Sport +, và bạn chắc chắn sẽ đồng ý với chúng tôi.

Tất cả GLE coupe được chuẩn 4Matic ổ đĩa tất cả các bánh phía sau thành kiến ​​với một phân phối mô-men xoắn 40:60. Nếu cần thiết, 100% của các mô-men xoắn có thể được gửi đến các bánh xe thích hợp, hoặc để phía trước hoặc phía sau. Động Chọn hệ thống của Mercedes và Airmatic thống treo thích ứng cũng đến như là tiêu chuẩn. Người lái xe có thể thay đổi các phản ứng ga, chỉ đạo trọng lượng và độ chắc của giảm chấn. Trong nghi Coupe đóng vai trò tấm thảm thần, phảng phất cùng bất ổn ngay cả bởi các bề mặt nhấp nhô. Đoạn đường nối mọi thứ lên đến Thể thao và hệ thống treo không leans phía vững chắc hơn, móp chất lượng xe. Nhưng chỉ nhẹ. Sport hoặc chế độ Sport + (chỉ có sẵn cho AMG và 450 mô hình) làm giảm cuộn và giấu hiệu quả đáng kể 2 tấn của GLE cộng với số lượng lớn.

Một cộng là tiêu chuẩn thể thao hệ thống Direct-Steer, trong đó, các thiết lập đặc biệt là thể thao, là như nặng như bạn mong muốn từ một chiếc xe hơi với các thông tin Coupe, cho một cảm giác yên tâm của sự vững chắc. Một cách tiếp cận mới mẻ trong ánh sáng của ánh sáng hơn (đọc như không có bất kỳ cảm giác) các giải pháp được cung cấp bởi một số đối thủ của nó. Cuối cùng, việc đình chỉ thỉnh thoảng công ty chỉ là một tỉ mỉ quá nhỏ, đặc biệt là nếu bạn sau khi kiểm soát nhiều hơn và ép các khả năng năng động tốt nhất của xe bạn. Và bạn có thể nhất sẽ được kể từ khi bạn đã chọn GLE Coupe thay vì thường xuyên ổn định, bạn đời của mình, ở nơi đầu tiên.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *