Daimler muốn cắt giảm chi phí nghiên cứu EV vì nó chuẩn bị EQ

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Daimler AG hy vọng rằng những gì legwork nó đã làm được chuẩn bị thương hiệu xe điện EQ của nó sẽ cho phép nó giảm chi phí hàng năm cho công nghệ xe plug-in. Mercedes C200 2017 Theo Bloomberg News , CEO của Daimler, Dieter Zetsche, đã làm cho các nhà báo ở Hamburg, Đức, tuần này sẽ cắt giảm chi phí nghiên cứu và phát triển xe điện xuống 13,2 tỷ USD trong năm 2017, từ mức 15,4 tỷ USD trong năm nay. . Chi phí R & D hàng năm của Daimler tăng từ khoảng 11,5 tỷ đô la trong cả năm 2013 và 2014. Mercedes C250 2017

Giống như đối thủ cạnh tranh của nó – ví dụ như Audi và BMW và thương hiệu phụ i của nó – Daimler đang nhắm đến việc có tới 25% doanh thu hàng năm của hãng sẽ được sử dụng pin trong vòng 10 năm tới như là một phần của nỗ lực đáp ứng các yêu cầu về nhà kính- Nhiệm vụ phát thải khí ở cả Châu Âu và Bắc Mỹ. Trên thực tế, bộ phận Thông minh của Mercedes-Benz và Daimler’s Smart có ít nhất 10 mẫu xe điện trên bảng của họ trong vài năm tới, mặc dù Zetsche cho biết nhà sản xuất ô tô Đức sẽ tiếp tục tìm cách để sản xuất các loại xe chạy bằng khí Tiết kiệm nhiên liệu. Mercedes C300 AMG 2017

Daimler đã giới thiệu phiên bản concept của dòng SUV điện Generation EQ tại Paris Motor Show vào cuối tháng trước. Nó được cung cấp bởi hai động cơ điện và được làm từ hỗn hợp thép, nhôm, và sợi cacbon, và tự hào có một dải 311 dặm đơn (dựa trên tiêu chuẩn thử nghiệm tương đối tốt của châu Âu). Chiếc SUV cũng có 402 mã lực, và khả năng để đi từ 0 đến 60 dặm một giờ trong vòng chưa đầy năm giây. Zetsche cho biết vào thời điểm đó Daimler đang chuẩn bị các hệ truyền động và hệ thống cho xe điện, toa xe, coupe và roadster, ngoài SUV. Ngoài ra, đơn vị Deutsche Accumotive của Daimler đang sản xuất gói pin lithium-ion cho EQs. Bảng giá xe Mercedes 2017 

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *