Các phi đội Luxury: S 350 Bluetec vs A8, 740d, Range Rover

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Xét nghiệm này đặt hai mới lạ tuyệt đối mặt đối mặt (Range Rover và Mercedes S-Class), nhưng cũng có hai mô hình đạt độ chín, một gần kết thúc vòng đời của nó (BMW 7 Series) và một số khác, ngay sau khi trung tuổi facelift (Audi A8). Các mới S-Class được thiết kế để xác định lại khái niệm ô tô tối cao ở phía trước con mắt của khách hàng. Những chiếc xe định nghĩa khái niệm xa xỉ tốt hơn?

Tại sao thử nghiệm?

Đối với một liều lượng cao cấp chính hãng. Vì chỉ có một chiếc Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới và thời điểm này đã được nhìn chằm chằm kinh ngạc của tất cả những người tham gia trong ngành công nghiệp ô tô trên toàn thế giới. Đối với Land Rover hình thành và thực hiện các mô hình sang trọng nhất và công nghệ cao cấp của thương hiệu, mà kéo nó ra khỏi xe SUV sang trọng bóng và scarelessly ném nó phải lên chống lại những kẻ lớn trong xe ô tô sang trọng tình huynh đệ. Đối với không có vấn đề như thế nào tốt S-Class là, Audi và BMW đưa ra mô hình cạnh tranh, mà vẫn có cái gì đó lên tay áo của họ, sẵn sàng để hog-buộc các hoàng tử Anh xâm nhập trong phạm vi, mà còn là “xe của Chủ tịch” . Mercedes S400 2017

Mercedes S 350 L Bluetec

G A LL E RY
13 ảnh …

Nhiều năm trước đây, ai đó dường như khôn ngoan hơn tôi, nói với tôi đó là chiếc xe tốt nhất trên thế giới mà bạn coud bao giờ mua được. Do đó, ông inhered rằng có một triệu định nghĩa của thuật ngữ, mà liên tục phụ thuộc vào số lượng các số không mà bạn có trong tài khoản ngân hàng của bạn. Tôi nên gọi và nói với ông rằng ông đã sai, vì Mercedes-Benz gần đây tuyên bố rằng các mới S-Class là “Chiếc xe đẹp nhất thế giới”, vì nó hợp lý thực hiện việc kiềm chế giá theo định nghĩa. Mercedes S400 2017

Overruling thiếu khiêm tốn của Đức, chắc chắn rằng các mới S-Class mang một ý nghĩa đặc biệt đối với các nền văn hóa tự động trên toàn thế giới. Bạn chỉ phải nhìn vào lịch sử của chữ S và bạn sẽ ngay lập tức thấy rằng mỗi mô hình bao giờ đưa ra thực hiện một trang brandnew lịch sử trong cuốn sách của ô tô hiện đại, và một số chương đầy đủ thậm chí thực hiện. Mercedes Maybach S400 2017

Nhìn bên ngoài của S-Class, tôi không thể giúp ghi nhớ rằng không có thiết kế chi tiết về danh sách vô tận của sự đổi mới của mô hình này cùng lịch sử của nó được đề xuất. Mọi thứ đã không thay đổi bởi bây giờ khi nói đến điều này, như S-Class vẫn là loại danh dự, mô hình thanh lịch, với sự xuất hiện rõ ràng hơn về kích thước so với các hình dạng. Không phải là một bảng cơ thể hoặc một thành phần trực quan duy nhất được bảo quản hoặc tinh chế từ các thế hệ trước đây và thậm chí nếu bạn bao gồm các biểu tượng, một đứa trẻ 10 tuổi biết nó là một S.Mercedes Maybach S400 2017

Nếu bên ngoài không nên mê hoặc, nội thất chắc chắn và nghĩa đen sẽ. Bạn chỉ cần để leo lên ngồi vào ghế sau bên phải và thoải mái điều chỉnh nó. Nó sẽ không được dễ dàng, như bạn có một triệu thiết lập sẵn, nhưng vị trí hoàn hảo sẽ bồi thường số lượng nút từ xa bằng bàn tay của bạn. Những chi tiết nhỏ như chiếc gối mềm đóng vai một trung gian giữa đầu của bạn và tựa đầu hoặc bố trí hoàn hảo của khăn mặt ghế, cho phép bạn để lao vào nó, nhưng vẫn giữ một săn chắc và một mức độ nắm giữ những điều đó làm cho rất nhiều ý nghĩa trong một S-class, bạn gần như ngay lập tức nhận được sử dụng cho họ.  Mercedes Maybach S500 2017

Bạn có thể trở nên quen với chức năng massage Energizing chỉ là dễ dàng. Nó Dấu ấn các qui đá massage nóng thẳng lên lưng của mình, với một hiệu quả mà có thể nhận được một số nhà trị liệu massage thất nghiệp trong tương lai gần. Một khái niệm khác spoiling brandnew là khả năng làm nóng tay vịn giữa và phần trên của bảng điều khiển cửa, cho những ngày mát mẻ khi các liên lạc của một bề mặt mà không có nhiệt độ tối ưu, ném các van điều tiết của việc mua một hoặc hai công ty. Mercedes Maybach S500 2017

Đối với những hành khách từ ghế sau bên phải, có giải pháp nào tốt hơn S-Class.

Khi nói đến các chỗ ngồi, chúng ta cũng phải đề cập đến khả năng để lựa chọn một phòng chờ hạng nhất đó cũng hoạt động giống như máy bay phản lực phóng viên sang trọng của nó và ghế đơn giản có thể biến thành một chiếc giường thực bằng một từ xa đơn giản. Tất nhiên, tất cả các thời gian này, các hành khách đặc quyền ở phía sau có hai điều khiển từ xa tiện dụng, một để điều khiển điện thoại của riêng mình và một để kiểm soát hệ thống các audio / video cho hành khách phía sau. Mercedes-Benz cung cấp 3D 24 loa hệ thống âm thanh Burmester cho những người yêu âm nhạc. Hệ thống biến mỗi bài hát vào một buổi hòa nhạc riêng thu nhỏ vào tai của họ.

Có một bảng điều khiển có dấu hiệu trái ngược nhau ở phía trước, nơi có những cơ hội nhỏ để tìm một người payed các hóa đơn cho xe. Ở phía trên, có hai màn hào phóng rộng rãi và một phần dưới như cổ điển như có thể, với các chi tiết retro trong đó, có sự kiểm soát luân phiên của các lỗ thông khí và đồng hồ kim. Ngay từ cái nhìn đầu tiên, có vẻ như các nhà thiết kế bảng điều khiển muốn bù đắp những cách tiếp cận hơi phóng đại công nghệ cao của các bên trên, bằng cách nhúng các chi tiết cổ điển, nhưng điều này cũng định hình lên một vết nứt nhỏ.

Mới lạ biến khó để tìm thấy trong các khía cạnh kỹ thuật, nơi AirMatic thống treo tiêu chuẩn đã trải qua những thay đổi nhỏ, động cơ turbodiesel ba lít hiển thị con số sức mạnh tương tự và truyền 7-tốc độ tự động đã được thực tế rút ra khỏi các mô hình cũ và cấy vào mới một. Hậu quả là một con đường giữ rõ ràng nhấn mạnh sự thoải mái, như vậy rõ ràng rằng S-Class có thể chủ động đi lên chống lại sự lớn rộng rãi đối thủ Range Rover, chống lại ít cân bằng A8 hoặc chống lại 7 Series thể thao. Di chuyển hộp số tự động và hệ thống treo vào chế độ Sport cho biết thêm một cảm giác giả dược hơn là một sự thay đổi có liên quan đến hành vi, vì vậy bạn tốt hơn sẽ tránh xa những hai nút. Cách tiếp cận này khá dè dặt của các hội đồng kỹ thuật rời khỏi phòng cho 9 tốc độ truyền tải tự động tiếp theo sẽ được ra mắt trong tương lai gần, như đối với việc đình chỉ ma thuật điều khiển cơ thể mà disposes khả năng quét đường bằng hai máy quay video và ngay lập tức thay đổi các ý kiến ​​phản hồi của giảm chấn.

Vào cuối ngày, nằm dài trên ghế sau, nó có vẻ như rõ ràng là có thể là đổi mới chính của S-Class không là việc ngừng ma thuật, không phải là massage đá nóng, nhưng cách nó được xây dựng, trái ngược. Khi các đối thủ cạnh tranh sẽ nhìn vào những chiếc limousine sang trọng hơn là không gian sống và ít như xe hơi, S-Class sẽ có đối thủ thực sự. Cho đến lúc đó, cho tất cả những người ủng hộ nhìn cuộc sống từ ghế sau bên phải, có sự lựa chọn nào tốt hơn.

Range Rover TDV6

G A LL E RY
14 ảnh …

Các clich lớn nhất é là Range Rover là cha đẻ của chiếc SUV sang trọng. Nhưng tôi cũng sẽ sử dụng nó, bởi vì nó là như vậy, và hơn thiếu cảm hứng thời điểm bạn gọi về một tuyên bố như vậy, đây là một lý do nghiêm trọng để khoe khoang cho Land Rover, mà thực tế đã phát minh ra một loại mới của ô tô, rất nhiều đánh giá cao hiện nay.Các thế hệ gần đây rất lớn lên các tiêu chuẩn, như Range Rover thực tế đã trở thành một chiếc ô tô sang trọng, có độ thanh thải đường đáng kể và một hệ thống dẫn động 4 bánh xe vận hành cao. Tất cả các quyền, nhưng những gì này mình bên trong các “phương ngôn” A8 – S-Class – 7 Series ba trò chơi? Ít nhất là từ nơi chúng tôi đang đứng, RR mới đang đòi hỏi các liên kết đến nhóm này. Và đang làm nó nhìn xuống. Liệu nó có quyền làm điều đó?Nếu chúng ta xem xét S-Class, chúng ta đang chơi một trò chơi mà trong đó ba chiếc máy bay chiến đấu siêu hiện đại, F22 Raptor, ví dụ, sẽ dám đi ngược lại các doanh nghiệp sharship. Đây là sự khác biệt, bởi vì Mercedes-Benz avant-garde mới chỉ đơn giản là “thời gian tiên”.

Chúng tôi đồng ý ngay từ đầu rằng mới S-Class là một chơi ô tô trong một cấp độ hoàn toàn khác nhau. Điều này là bởi vì nó mang lại những ý tưởng của sự tiện nghi được cung cấp trên một chiếc xe trên mặt đất lên đến một mức độ mà không bao giờ được thấy trước đây. Nhưng Range Rover không phải là như xa như nó có vẻ ở cái nhìn đầu tiên. Các tác động thị giác mạnh đáng kể cho các nhà quý tộc Anh. Ý kiến ​​của tôi là chúng ta đang nói về vẻ ngoài tinh tế nhất hiện nay. Một dòng bảo quản cùng thập kỷ của Range Rover tồn tại, nhưng rất phong cách và refinely giải thích lại.

Vào bên trong, chúng tôi đi vào một thế giới quý tộc, sẵn sàng tiếp nhận các show-off đỉnh của grandees vương quốc. Trong cùng thời gian, chúng ta đang nói về một mức độ sang trọng mà thực tế có thể đáp ứng mọi nhu cầu, vì nó không có gì ngạc nhiên khi hầu hết các cầu thủ bóng đá ở Premier League (tốt nhất trả tiền vận động điển hình trên hành tinh) là xe ít nhất một chiếc Range Rover trong “bộ sưu tập” riêng của họ.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *