Các nhà quản lý cân nhắc việc thêm nhiều nhà sản xuất ô tô để thu hồi Takata

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Bản phát hành động cơ diesel của Volkswagen Tôi đã nhận được rất nhiều báo chí gần đây, nhưng vụ việc lạm phát túi khí Takata có thể sẽ nhanh chóng lấy lại các tiêu đề. Theo Bloomberg , Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ quốc gia đang dự tính mở rộng chiến dịch có thể bổ sung thêm 7 nhà sản xuất ôtô cho 12 công ty đã bị ảnh hưởng. Họ là Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz, Spartan Motors, Suzuki, Tesla, Volvo Trucks và VW Group. Mercedes C200 2017

Để rõ ràng, không có nhớ lại cho bất kỳ của ô tô này, nào được nêu ra. Chính phủ chỉ đơn giản yêu cầu một danh sách đầy đủ các phương tiện mà mỗi người trong số họ có với inflanators cung cấp Takata chứa chất phóng xạ nitơ ammonium. Cơ quan này lo ngại rằng chất này có thể đóng một vai trò quan trọng trong các vụ đứt gãy. NHTSA đang xem xét không chỉ việc ban hành một lệnh hành chính để điều phối các chương trình khắc phục có liên quan đến Takata hiện tại, nhưng cũng có thể cho dù một lệnh như vậy bao gồm việc mở rộng các cuộc thu hồi hiện tại “, các thư nói. Tất cả bảy đều có thể được xem, ở đây . Mercedes C250 2017

Từ một báo cáo của Takata, chính phủ đã biết rằng công ty đã cung cấp 887.055 máy bơm nạp với nhiên liệu phóng xạ amoni-nitrate đến VW và 184,926 chiếc cho Tesla. Trong một sự cố trong mùa hè, một túi khí bên bị cáo buộc xông vào năm 2015 VW Tiguan . Mercedes C300 AMG 2017

Vào đầu tháng 9, NHTSA đưa ra một báo cáo sửa đổi rằng đã có 23,4 triệu máy phát điện được thay thế trong 19,2 triệu xe tại Hoa Kỳ. Kế toán trước đây của cơ quan này có khoảng 34 triệu bộ phận trong 30 triệu xe. Độ ẩm cao vẫn được coi là một trong những yếu tố rủi ro lớn nhất cho sự vỡ vụn. Mặc dù, nếu ammonium nitrate cũng bị đổ lỗi, một số mô hình đã được nhớ lại có thể cần được sửa chữa lại . Bảng giá xe Mercedes 

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *