Audi TT RS plus ( 2013 )

Posted under Audi On By admin

Audi TT RS plus
Thậm chí mạnh mẽ hơn, thậm chí nhanh hơn, thậm chí năng động hơn: Đầu năm 2012 sẽ chứng kiến ​​sự ra mắt của Audi TT RS plus. Chiếc xe thể thao nhỏ gọn này, ở cả hai phiên bản Coupé và Roadster, nổi bật với khả năng vận hành đầy cảm hứng. Động cơ turbo 5 xi-lanh được tăng sức mạnh của nó mang lại 265 kW (360 mã lực), đủ để đạt tốc độ tối đa 280 km / h (173,98 mph).

TFSI 2,5 lít trong Audi TT RS plus là một động cơ hiệu suất cao. So với động cơ mà nó dựa trên, khối phun nhiên liệu trực tiếp tăng áp này mang lại công suất lớn hơn 15 kW (20 mã lực). Nó tạo ra mô-men xoắn 465 Nm (342,97 lb-ft), nhiều hơn 15 Nm (11,06 lb-ft) so với trước. Khách hàng có thể lựa chọn giữa hộp số sàn 6 cấp và hộp số S 7 cấp với khả năng sang số nhanh như chớp. Hộp số ly hợp kép đi kèm với chức năng kiểm soát khởi động giúp tối ưu hóa khả năng tăng tốc ngay từ khi bắt đầu dừng. Hệ thống dẫn động bốn bánh vĩnh viễn quattro, hoạt động với ly hợp nhiều đĩa, truyền sức mạnh động cơ xuống mặt đường theo phong cách tối tân.

Audi TT RS plus kết hợp tính năng động và hiệu quả theo cách ấn tượng nhất. Trong bối cảnh tiếng gầm rú và gầm gừ đặc trưng của động cơ năm xi-lanh, chiếc Coupé với máy phóng S tronic từ trạng thái dừng lên 100 km / h (62,14 dặm / giờ) trong 4,1 giây (với hộp số tay: 4,3 giây). Roadster hoàn thành bài tập tương tự trong 4,2 giây (với hộp số tay: 4,4 giây). Tốc độ tối đa được giới hạn ở 280 km / h (173,98 mph) cho tất cả các phiên bản của xe. Coupé với S tronic sử dụng lượng nhiên liệu trung bình chỉ 8,5 lít / 100 km (27,67 US mpg); Roadster sử dụng 8,6 lít mỗi 100 km (27,35 US mpg).

Audi TT RS plus (2013)
2013 Audi TT RS plus
Bên cạnh nhiều biện pháp cải thiện hiệu suất, những con số hàng đầu này chủ yếu nhờ vào thân xe Audi Space Frame (ASF) cực nhẹ được làm bằng nhôm ở phía trước và thép tấm ở phía sau. Chiếc Coupé với hộp số tay, bao gồm hệ dẫn động quattro, chỉ nặng 1.450 kg (3.196,70 lb); tỷ lệ công suất trên trọng lượng của nó là 4,0 kg (8,82 lb) mỗi mã lực. Tỷ lệ công suất trên trọng lượng của Roadster là 4,2 kg (9,26 lb) mỗi mã lực.

Hệ thống phanh hiệu suất cao có thể đối phó với sức mạnh của động cơ mọi lúc. Kẹp cố định bốn piston kết hợp với đĩa phanh đục lỗ được lắp trên trục trước. Audi TT RS plus được trang bị mâm đúc 19 inch thiết kế “Rotor” 5 cánh tay; chúng được sơn màu đen với các mặt bích viền màu đỏ tương phản. Bánh xe được lắp lốp 255/35. Hệ thống giảm xóc thích ứng được gọi là đi xe từ tính của Audi được cung cấp dưới dạng tùy chọn. Một cánh gió lớn, cố định phía sau giúp tăng lực xuống phía sau xe.

Lưới tản nhiệt Singleframe cũng làm cho Audi TT RS plus trở nên khác biệt về mặt thị giác: Lưới hoa văn kim cương của nó được làm bằng than antraxit được đánh bóng cao, khung trang trí của nó có lớp hoàn thiện bằng nhôm mờ. Vỏ của gương ngoại thất được làm bằng polyme gia cố bằng sợi carbon (CFRP). Hệ thống ống xả thể thao nhánh kép có viền ống xả hình bầu dục màu đen. Một cánh đảo âm thanh càng làm tăng thêm âm thanh của động cơ. Gói thiết kế Carbon mang đến cho khoang động cơ một cái nhìn độc đáo hơn. Núm trên cần số hoặc cần chọn có vòng trang trí bằng nhôm và huy hiệu TT RS plus.

Audi TT RS plus Coupé với hộp số sàn có giá 60.650 € tại Đức hoặc 62.800 € với hộp số S tronic bảy cấp. Audi TT RS plus Roadster có giá niêm yết lần lượt là 63.500 € hoặc 65.650 €.

Audi TT RS plus (2013)

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *