Audi RS5 TDI Concept ( 2014 )

Posted under Audi On By admin

Audi RS5 TDI Concept
Nghiên cứu công nghệ ý tưởng RS5 TDI được cung cấp bởi một biturbo V6 3.0 TDI đầu ra nâng cao được thúc đẩy bởi một bộ tăng áp điều khiển bằng điện. Sự phát triển mới này làm cho động cơ diesel trở nên thể thao và hiệu quả hơn.

“Cách đây 25 năm, Audi đã tung ra TDI đầu tiên trên thị trường, viết nên chương đầu tiên của câu chuyện thành công lâu dài”, GS.TS Ulrich Hackenberg, Thành viên Hội đồng Phát triển Kỹ thuật cho biết. “Cải tiến mới nhất của chúng tôi là bộ tăng áp điện, cải thiện hơn nữa không chỉ thời gian chạy nước rút và sức kéo, mà còn cả hiệu suất. Công nghệ này minh họa khả năng được nuôi dưỡng bởi hệ thống điện 48 volt, mà chúng tôi hiện đang phát triển để sử dụng trong các phương tiện sản xuất.”

Động cơ V6 biturbo trong Audi RS5 TDI concept sản sinh công suất 283 kW (385 mã lực); từ 1.250 đến 2.000 vòng / phút, nó truyền mô-men xoắn 750 Nm (553,2 lb-ft) đến trục khuỷu. Đường màu đỏ là 5.500 vòng / phút. Bộ tăng áp điện bổ sung cung cấp sức mạnh đáng kinh ngạc khi khởi động. Một động cơ điện thay thế bánh tuabin và tăng tốc bánh máy nén lên hơn 70.000 vòng / phút trong vài phần trăm giây. Các bộ tăng áp khí thải cũng cung cấp tối đa 2,4 bar áp suất tăng tương đối.

Sự kết hợp này giúp Audi RS5 TDI concept có thể chạy nước rút từ 0 đến 100 km / h (62,1 dặm / giờ) chỉ trong 4 giây. Đạt mốc 200 km / h (124,3 mph) trong vòng chưa đầy 16 giây và tốc độ tối đa là 280 km / h (174,0 mph). Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình dưới 5,3 lít dầu diesel trên 100 km (dưới 140 gram CO2 trên km) (44,4 US mpg / 225,3 g / mi) cho thấy hiệu quả vượt trội.

Sự phục hồi là nguồn chính của năng lượng truyền động cho bộ tăng áp điện. Để truyền năng lượng này, khái niệm RS5 TDI sử dụng hệ thống điện 48 volt riêng biệt được kết nối với hệ thống điện 12 volt thông thường thông qua bộ chuyển đổi DC / DC. Năng lượng được lưu trữ trong một pin lithium-ion nhỏ gọn. Ưu điểm của hệ thống điện 48 vôn là chúng cho phép truyền tải lượng năng lượng lớn hơn. Điều này khiến chúng trở thành một cột mốc quan trọng trong chiến lược điện khí hóa của Audi.

Audi RS5 TDI Concept (2014)

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *