2018 Mercedes-AMG E63: Cuộc sống của Hammer

Posted under Mercedes-Benz On By cuong

Nick Martin, giám đốc sản phẩm AMG của Hoa Kỳ cho hay: “Đó là hậu duệ của ‘Hammer’.”Đây thực sự là cách AMG bắt đầu.”
Mercedes C200 2017
Thật vậy, mặc dù các mô hình AMG khác đã làm lu mờ E63 trong những năm gần đây, nhưng người tiền nhiệm của nó cho rằng công ty của Mercedes từ Affalterbach trên bản đồ. Chiếc 500E, được trìu mến gọi là Hammer, được sản xuất từ ​​năm 1991 đến năm 1994 và bắt đầu một ý tưởng về phiên bản sedan cỡ trung phổ biến ở khắp nơi của Mercedes. Chiếc E55 AMG của những năm 1990 đã củng cố ý tưởng này. Mercedes C250 2017

Bây giờ, chiếc Mercedes-AMG E63 năm 2018 ra mắt tại Triển lãm ô tô Los Angeles năm 2016 vẫn tiếp tục trong truyền thống này, giới thiệu một số yếu tố mới cho gia đình AMG. Đây là mẫu xe đầu tiên có phiên bản đặc biệt V8 4.0 lít của AMG, với động cơ turbo tăng áp kép, thay cho động cơ đơn trong chiếc AMG GT . Sự tiến bộ đó góp phần làm cho 563 mã lực đáng kinh ngạc trong E63 và 603 mã lực trong E63S. Để đưa nó vào viễn cảnh, động cơ V12 twin-turbo trong mô hình AMG “65” tạo ra 621 mã lực. Tất nhiên, động cơ đó vẫn có một lợi thế mô-men xoắn đáng kể, nhưng 553 và 627 pound-feet, tương ứng, là không có gì để hắt hơi tại. Không phải là ước tính của E63 S ‘0-60 mph là 3.3 giây. Mercedes C300 AMG 2017

Năm 2018, E63 cũng là chiếc AMG đầu tiên với hộp số 9 cấp tốc độ truyền động mới của MCT, trong khi hệ thống treo hiện đại thích ứng với động cơ đã có không khí ở tất cả bốn bánh – chiếc E63 trước chỉ có ở phía sau. Sự lây lan giữa ba thiết lập của hệ thống treo được cho là bây giờ lớn hơn, nên giúp đi xe thoải mái. Bảng giá xe Mercedes 2017 

Một yếu tố tiên phong khác là hệ thống 4Matic + toàn bộ bánh xe của AMG. Chắc chắn bị ảnh hưởng bởi những người đã lén lút vào một động cơ AMG có sức hút cao, có khuynh hướng hút xe, những khuynh hướng cuối cùng đã được thiến, 4Matic + thêm một chế độ Race trong E63S, tách đầu ra hoàn toàn. Hilarity sẽ xảy ra, mặc dù chúng tôi được cho biết có một số trường hợp nghiêm trọng khi bánh xe phía trước sẽ nhập lại để tiết kiệm thịt xông khói của bạn.

Bên cạnh chức năng Race, hooligan Race mới, 4Matic + cũng có được sự phân chia mômen biến đổi hoàn toàn. Trong khi hệ thống 4Matic hiện tại mặc định ở phía trước 33%, mômen xoắn phía sau 67 phần trăm, điều này có thể thay đổi tùy theo chế độ kéo và lái xe (Comfort, Sport and Sport +). Chênh lệch trượt hạn chế, cơ học trong E63 và điện tử trong E63S, có hiệu quả xử lý vector mô-men xoắn trái sang phải.

Việc tung ra chiếc E63 năm 2018 sẽ là lần đầu tiên ra mắt tại Los Angeles. Nó có tiêu chuẩn với phanh bằng carbon-ceramic tùy chọn, có thể nâng cấp ghế hành trình AMG và bộ đồ ngoài trời ban đêm bổ sung thêm hộp kính màu đen sang các khu vực khác nhau thông thường có độ bóng bạc hoặc chrome. Ngoài ra còn có đặc điểm màu vàng đặc biệt và sơn màu đen Designo, giống như tất cả các hoàn thiện của Mercedes, có lớp phủ bằng gốm làm sạch và bảo quản nó dễ dàng hơn. Mercedes-AMG E63 năm 2018 sẽ đến tay đại lý trong mùa hè năm 2017.

Leave a comment

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *